Propuesta de control y monitoreo desde una central de personal de obra, para un proyecto de construcción basado en un estudio de caso

Trabajo de InvestigaciónEste trabajo tiene como fin el crear una propuesta de carácter investigativo pretendiendo plantear el funcionamiento desde la parte administrativa centralizada en proyectos de ingeniería y arquitectura, enfocándose en la eficiencia de los procesos de administración, control y monitoreo de una Obra.INTRODUCCIÓN 1. GENERALIDADES 2. MARCOS DE REFERENCIA 3. METODOLOGÍA 4. CONCLUSIONES BIBLIOGRAFÍA ANEXOSEspecializaciónEspecialista en Gerencia de Obras Civile

Propuesta de un modelo gerencial aplicado a proyectos de Infraestructura vial adjudicados por el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), a partir de la metodología PMBOK

Trabajo de investigaciónBasados en la experiencia en la ejecución de contratos de mantenimiento de la infraestructura Vial del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) en la ciudad de Bogotá y en las constantes problemáticas que surgen en las etapas constructivas de los proyectos de mantenimiento. Es necesario buscar alternativas desde el punto de vista de dirección de proyectos para mitigar las circunstancias que no permiten cumplir las expectativas tanto técnicas como económicas de estos proyectos. Enfocados en una correcta planeación, ejecución y control, con el fin de suplir cada una de las necesidades del IDU y de las diferentes tipologías de contratos de mantenimiento ofrecidas por dicha entidad, es por eso que surge la necesidad de generar una herramienta que basada en la experiencia en situaciones atípicas presentadas en la ejecución de proyectos de mantenimiento y en la metodología PMBOK logre mostrar un norte para enfrentarse de una manera coherente a la gerencia de obra en uno de estos contratos.Introducción 1 Generalidades 2 Marcos de referencia 3 Metodología 4 Productos a entregar 5 Descripción de resultados esperados e impacto 6 Desarrollo del proyecto 7 Conclusiones 8 Bibliografía 9 AnexosEspecializaciónEspecialista en Gerencia de Obras Civile

Diseño de la metodología para el desarrollo de los procesos gerenciales de la empresa Consultoría e Imagen S.A.S., gestión de los interesados, gestión del alcance y gestión de integración de proyectos, estructurado desde la guía PMBOK

Práctica empresarialConsiste en el diseño de una metodología flexible, estructurada desde el PMBOK y basada en tres áreas del conocimiento: Gestión de los Interesados, Gestión de Integración y Gestión del Alcance con la cual se busca controlar de manera gerencial el cumplimiento del alcance de los proyectos, sus objetivos y metas, así como contar como primera medida con la satisfacción del Cliente y el Equipo de Proyecto en cabeza del Director y con el aval de la alta gerencia, conociendo que el factor humano es el cimiento del desarrollo y crecimiento empresarial.INTRODUCCIÓN 1. GENERALIDADES 2. MARCOS DE REFERENCIA 3. METODOLOGÍA 4. ENTREGABLES 5. RESULTADOS E IMPACTO 6. ESTRATEGIAS DE COMUNICACIÓN 7. DESARROLLO DE LA METODOLOGÍA 8. RESULTADOS 9. ANÁLISIS DE RESULTADOS E IMPACTO 10. RESPUESTA A LA PREGUNTA DE INVESTIGACIÓN 11. APORTE DEL RESULTADO A LA GERENCIA DE PROYECTOS 12. ESTRATEGIAS DE COMUNICACIÓN Y DIVULGACIÓN 13. CONCLUSIONESEspecializaciónEspecialista en Gerencia de Obras Civile

Diagnóstico Técnico y Análisis de Costos para la Rehabilitación de la Red Ferroviaria en la Sección Cartago-Páez-Yas

Proyecto de Graduación (Licenciatura en Ingeniería en Construcción) Instituto Tecnológico de Costa Rica, Escuela de Ingeniería en Construcción, 2012.El proyecto titulado “Diagnóstico Técnico y Análisis de Costos para la Rehabilitación de la red ferroviaria en la sección Cartago-Páez-Yas”, pretende formar parte de la iniciativa de rescate de la red ferroviaria nacional. Tiene como objetivo realizar el diagnóstico técnico del estado actual y análisis presupuestario para una posible rehabilitación de la sección Cartago-El Yas. Para ello, se analizaron los componentes relacionados con la vía férrea, a saber, secciones transversales y sus elementos, requerimientos de diseño, métodos y materiales constructivos, amenazas naturales, metodologías de mantenimiento y aspectos legales que en conjunto determinan el espacio físico de una vía férrea. Se procedió a investigar rehabilitaciones anteriores y los trabajos actuales en la ruta Curridabat-Cartago, con el fin de detectar las actividades que se realizan, su rendimiento y su costo, y así proponer una solución integral realista al presupuesto nacional destinado para este tema. El tramo en estudio tiene una extensión de 14.4 km, desde la estación de Cartago (1466 msnm) hasta el apartadero de El Yas (1222 msnm); para mayor claridad de análisis, se dividió en cinco secciones claramente definidas. Se determinó que el 19% del recorrido presenta condiciones aceptables para pre-rehabilitación; con fines de transporte público, el 100% del tramo no es apto para su uso y requiere de intervención. Con respecto a la superestructura, el 4% de los rieles, el 100% de los durmientes y sujeciones, el 12% de las eclisas y el 100% del balastro, debe ser reemplazado. El costo para la rehabilitación es de ¢2.418.132.651,26 millones de colones, dando un costo de ¢168.714.053.03 1millones por kilómetro. Adicionalmente se incluyeron propuestas de monitoreo y de electrificación y sus respectivos presupuestos.Instituto Tecnológico de Costa Rica. Escuela de Ingeniería en Construcción

Implementación corporativa de un sistema de producción basado en el Last Planner® System, para mejorar la productividad de las empresas constructoras de edificaciones urbana

Propone promover implementaciones corporativas que estandaricen los procesos de Planificación y Control de los proyectos de construcción de una empresa, bajo la metodología del Last Planner System®. El objetivo de esta investigación es mostrar la formulación y ejecución de la propuesta en la empresa en estudio, mostrar las estandarizaciones y proceso de monitoreo definido para sostener la implementación. Así también, mostrar la relación entre el Nivel de Implementación (NI) con la Confiabilidad del Plan Semanal (PPC) y el Performance del Cronograma (SPI), y de esta forma robustecer los beneficios que trae esta iniciativa a nivel regional. Al implementar la propuesta se encontró correlación entre un alto y constante Nivel de Implementación (NI) o uso completo de las herramientas definidas, con un predecible PPC y SPI en los proyectos estudiados, así mismo una correlación inversa

PROPUESTA DE TURISMO RURAL EN SAN JOSÉ DE LOS AMATES, TONATICO, ESTADO DE MÉXICO, COMO ALTERNATIVA PARA EL DESARROLLO LOCAL.

La conservación del saber – hacer tradicional de las comunidades rurales está empezando a formar parte cada vez más importante dentro de los Planes Nacionales de los países en vías de desarrollo, siendo estas actividades en ocasiones, las principales fuentes de trabajo de las familias

Plan de gestión para la puesta en marcha de un hotel categoría tres estrellas en la zona de San Vito de Coto Brus utilizando la metodología PRINCE2®

Proyecto de Graduación (Maestría en Gerencia de Proyectos) Instituto Tecnológico de Costa Rica, Área Académica Gerencia de Proyectos, 2011.Due to multiple factors, Coto Brus County has been classified as one of the poorest counties in Costa Rica, although it has a great potential to act towards the natural resources of the area. Considering this, there is an opportunity to develop a three stars hotel focused in eco-friendly tourism. This will have a positive impact in the population and will certainly generate earnings for the investors. In order to achieve all the desired benefits in the project of the three star hotel in San Vito de Coto Brus, it is necessary to develop a plan for the implementation that guarantees the fulfillment of all the needs and expectations of the developers. Thus, the general objective of this project is to develop a plan for the implementation of a three star hotel, located in San Vito de Coto Brus, using the PRINCE2® project management methodology. In addition, the following specific objectives were set up: Establish the prerequisites in order to decide if the project is worthwhile and if it has a solid rationale. Set the solid foundations for the project plan, taking into account all the work that must be done to deliver the project. Establish the product delivery plan and the acceptance criteria, so that the outcome of every project stage is successful. Establish the closure plan to provide a fixed point at which acceptance for the project products is confirmed. This is a descriptive investigation, based on primary and secondary sources. Subjects, main activities and tools to gather information where defined in order to accomplish every specific objective As one of the main conclusions, the PRINCE2® is a process-based structured project management methodology focused on product delivery. The project plan includes all the key elements to ensure that the expectations and client requirements are fulfilled. As a recommendation, project management according to PRINCE2® must be tailored to project factors and the complexity of its processes, in order to avoid becoming a template-driven project. The final recommendation is that all the information regarding to the current legislation, costs, schedule, project products, strategies, tolerances, and exceptions, must be updated at the stage of project launching.Instituto Tecnológico de Costa Rica. Escuela de Administración de Empresas. Escuela de Ingeniería en Computación. Escuela de Ingeniería en Construcción

Modelo de gestión y dirección en los proyectos de infraestructura desarrollados por RECOPE S.A.

Proyecto de Graduación (Maestría en Gerencia de Proyectos) Instituto Tecnológico de Costa Rica. Área Académica de Gerencia de Proyectos, 2012.RECOPE is a state company that handles the import, processing and distribution of hydrocarbons for the last 45 years. RECOPE provides about 70% of the energy that the country needs for its economic and social activities. The vision and mission of this company are focused on ensuring the efficient supply of hydrocarbons to the domestic market, taking into account the customer satisfaction. To fulfill the above, RECOPE requires an investment in infrastructure projects that generate items or services that meet customer needs. The problem that RECOPE is facing, is that projects do not comply with their objectives in time, cost, scope and quality. The reason for this is the absence of an adequate project management, as evidenced by the strategic plan 2010-2014 and the report of the Comptroller General of the Republic DFOE-AE-IF-11-2011. It is for that reason, we proceeded to make a diagnosis of the situation by applying the technique of problem tree analysis, expert judgment and interviews with the heads of the departments to determine possible causes and effects that lean projects to fall behind on time, impacting the cost, scope and quality. Because some of the solutions are of an economic nature, the answer was to adopt the development of a model that provides better management and administration of projects in RECOPE. This model has the primary objective to create order and facilitate the verification of each of the elements required for proper project management. The main recommendations that were raised for this model are: - Set the figure of the project manager as an integrator of the phases since the project start until finished. - Create the organizational structure of the company in order to manage the projects following the guidelines established in the PMBOK®. It is suggested to evaluate the change from a functional structure to a projectized structure.Instituto Tecnológico de Costa Rica

Estudio ambiental como mecanismo de sostenibilidad del proyecto de instalación de la fábrica de ladrillos de arcilla al vacío en Habana distrito de Moyobamba, San Martín - Perú

This study classified according to the screening of the project, it is a semi-detailed envirorunental study, becoming an instrument describes, analyzes the activities of the manufacturing ·process of bricks from the extraction of clay and its impact, the transformation of the materials and mechanisms that intends to use for the operation of process. All this, taking into account the plant location, geographic area market, reserves of raw material and financia} support and financia! company to execute the project. Then through the environmental study as a means of sustainability, submit a plan of management, monitoring, and that its measures, contemplate mitigation, correction and other future impacts provoked by the development activity on the road improved, and commitment company with the environment, for the viability of the activity so sustained.El presente estudio clasificado según el cribado del proyecto, se trata de un estudio ambiental Semidetallado; convirtiéndose en un instrumento que describe, analiza las actividades del proceso de fabricación de ladrillos, desde la extracción de las arcillas y su impacto; la transformación de la materia y los mecanismos que pretende emplear, para la operatividad del proceso. Todo esto, teniendo en cuenta la ubicación de planta, área geográfica del mercado, reserva de materia prima y sustento económico y financiero de la empresa para ejecutar el proyecto. Luego a través del estudio ambiental como mecanismo de sostenibilidad, presentar el plan de manejo, monitoreo, y que con sus medidas, contemplen la mitigación, corrección y otros de los impactos a futuro a provocar por el desarrollo de la actividad, en el camino perfectible, y de compromiso de la empresa con el entorno; para la viabilidad de la actividad de manera sostenida.Tesi

Implementación de una oficina de gerencia de proyectos (PMO) en la empresa Viayco SAS

Trabajo de investigaciónEl objetivo principal del proyecto es realizar la implementación de la PMO en la cual se realizará un diagnóstico del estado actual de la empresa en la gerencia de sus proyectos, buscar la estrategia y realizar la implementación de la PMO, eligiendo un proyecto en el cual se pueda implementar y llevar a cabo todos los documentos y demás que se requieran para la implementación, se anexaran al documento el presupuesto, riesgos presentes al llevarlo a cabo, control, descripción de funciones y perfiles de cada uno de los miembros que la conforman.INTRODUCCIÓN 1. GENERALIDADES 2. MARCOS DE REFERENCIA 3. METODOLOGÍA 4. RESULTADOS 5. ANÁLISIS DE RESULTADOS E IMPACTO 6. CONCLUSIONES 7. GLOSARIO 8. BIBLIOGRAFÍA 9. ANEXOSEspecializaciónEspecialista en Gerencia de Obras Civile